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今天上午，隨著C9309次列車從延安站發(fā)車，西安至延安高速鐵路正式開通運營，我國高鐵運營里程突破5萬公里，成功建成了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。
我國高鐵營業(yè)里程不斷增加的同時，鐵路部門還不斷優(yōu)化高鐵開行方案，創(chuàng)新客運產(chǎn)品供給，持續(xù)提升高鐵運輸能力和服務(wù)品質(zhì)。
目前，我國鐵路配備了動車組列車5233組，其中復(fù)興號動車組列車2248.75組，分別較“十三五”末增長約34%、117%。
國鐵集團客運部客運管理處副處長 張志科：高速鐵路承擔(dān)了中國鐵路80%的旅客發(fā)送量、69%的旅客周轉(zhuǎn)量，成為中長途旅客運輸?shù)闹髁ΑＨ站_行高鐵動車組列車9346列，發(fā)送旅客936萬人次，相當(dāng)于每天都有一個超大城市的人口通過高鐵網(wǎng)流動，春運等運輸高峰期壓力得到極大緩解。
“十四五”期間，動車組列車?yán)塾嫲l(fā)送旅客128億人次，較“十三五”期間增長39.2%。建成了全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306新一代票務(wù)系統(tǒng)，單日售票能力超2000萬張，電子客票基本實現(xiàn)全覆蓋；全面推廣數(shù)字化的電子發(fā)票，推出了定期票、計次票等新型票制產(chǎn)品和互聯(lián)網(wǎng)訂餐、輕裝行、高鐵寵物托運、適老化服務(wù)等系列便民利民服務(wù)舉措，深刻改變了人民群眾出行方式。
