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多地下調(diào)停車費(fèi) 為城市出行注入暖心活力

2026-03-16 10:18:55      來源:央廣網(wǎng)

今年以來,多地相繼宣布下調(diào)公共停車場和道路泊位停車費(fèi),重點(diǎn)對(duì)起步價(jià)、計(jì)費(fèi)方式、免費(fèi)規(guī)定等進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。從核心商圈的日間收費(fèi)梯度優(yōu)化,到公園體育場館的周末免費(fèi)開放,一系列精準(zhǔn)調(diào)整直擊“停車貴”痛點(diǎn),為城市出行注入暖心活力。就在今天(3月15日),湖北宜昌城區(qū)政府定價(jià)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策正式實(shí)施。這次調(diào)整到底能讓停車費(fèi)有多少優(yōu)惠呢?一起去看看。

優(yōu)化停車收費(fèi)惠民生 小切口撬動(dòng)大消費(fèi)

記者在湖北宜昌城區(qū)一個(gè)政府投資建設(shè)的公共停車場了解到,停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)迎來明顯變化,起步價(jià)降了。

宜昌市發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格調(diào)控科科長 黎書文:起步價(jià)由原來5塊錢,降到3塊錢1小時(shí),二級(jí)停車場原來超過30分鐘到兩小時(shí)都是5塊錢,現(xiàn)在新標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi),超過半小時(shí)到1小時(shí)3元,1小時(shí)到一個(gè)半小時(shí)3.5元,一個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)4元,道路停車泊位核心二類區(qū)域和核心外圍區(qū)域首小時(shí)也便宜了1塊錢。

起步價(jià)下調(diào),計(jì)費(fèi)時(shí)長更加精細(xì),市民臨時(shí)?、短途辦事,不用再為幾分鐘多花冤枉錢。

市民 薛女士:我以前停車一個(gè)小時(shí)要收我起步價(jià)5塊錢,然后新的政策出臺(tái)之后,收我3塊錢,也就是在之前的基礎(chǔ)上相當(dāng)于打了一個(gè)6折,還是比較大的一個(gè)福利。

不僅是短時(shí)停車更便宜了,長期停車的車主和周末出游的家庭也享受到了政策“紅利”。新規(guī)取消了包月10%的上浮空間,實(shí)行最高限價(jià),公園、體育場館等公益場所包月標(biāo)準(zhǔn)定為240元。雙休日,外圍區(qū)域公園、體育場館停車場還實(shí)行免費(fèi)開放。

市民 徐先生:以前經(jīng)常在體育場打球,打一下午球差不多7塊錢左右,現(xiàn)在周六、周日,也是進(jìn)行了一個(gè)免費(fèi),極大滿足了我們老百姓的停車需求,家人也可以經(jīng)常過來鍛煉。

宜昌城區(qū)停車費(fèi)新規(guī)的落地,不僅僅是“省錢”那么簡單。在專家看來,這次調(diào)價(jià)的基本邏輯,是從追求短期收益轉(zhuǎn)向了注重長期的社會(huì)效益和民生福祉。

三峽大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授 闞如良:這還是促消費(fèi)、活經(jīng)濟(jì)之舉,以小切口撬動(dòng)大消費(fèi),是刺激內(nèi)需的一招妙棋,當(dāng)人們知道去商圈逛街,去餐廳吃飯不用再為高額停車費(fèi)心疼時(shí),出門消費(fèi)的意愿和頻率自然會(huì)增加,相當(dāng)于給把政府的紅利讓利給老百姓,給市民一張惠民的消費(fèi)券。

費(fèi)用下調(diào) 車位增加 減輕車主負(fù)擔(dān)

再來看陜西商洛,從去年開始,商洛部分縣區(qū)陸續(xù)下調(diào)了公共停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),通過延長免費(fèi)時(shí)段、降低收費(fèi)、增加停車位等多項(xiàng)舉措,切實(shí)減輕車主負(fù)擔(dān)。

從去年6月1日開始,陜西商洛市中心城區(qū)道路臨時(shí)泊位就開始執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),首小時(shí)收費(fèi)由3元降為2元。同時(shí),計(jì)費(fèi)更精細(xì),按核心區(qū)與非核心區(qū)實(shí)行差異化收費(fèi),核心區(qū)域連續(xù)停車最高收費(fèi)由28元降至18元,免費(fèi)時(shí)長也從20分鐘延長至30分鐘。重點(diǎn)惠及就醫(yī)、上學(xué)、辦事等剛需場景。除了有收費(fèi)上的“減法”,當(dāng)?shù)剡盤活拆違騰退空間,新增停車泊位4600多個(gè),用車位上的“加法”緩解停車壓力。

商洛市公安局交管支隊(duì)商州大隊(duì)城區(qū)一中隊(duì)中隊(duì)長 張亞琪:停車費(fèi)降低了以后 他愿意把車停在這,便于我們管理也解決了我們和他們之間的矛盾,道路也暢通了。

市民 劉先生:我們一年停車費(fèi)交得少了,對(duì)車主特別好。

今年1月1日起,商洛市洛南縣也將2400多個(gè)公共車位分為三類階梯收費(fèi),核心區(qū)單日最高18元,外圍區(qū)域單日最高9元,用價(jià)格杠桿引導(dǎo)車輛有序停放。

停車擴(kuò)容又降價(jià) 調(diào)價(jià)蘊(yùn)含精細(xì)與誠意

細(xì)看各地的調(diào)價(jià)方案,不難發(fā)現(xiàn)其中蘊(yùn)含的精細(xì)與誠意。這些調(diào)整并非簡單地“一刀切”降價(jià),而是精準(zhǔn)對(duì)接了市民辦事、就醫(yī)、購物等短時(shí)停車的剛需場景。在新疆哈密,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不僅全面下調(diào),而且當(dāng)?shù)?4家機(jī)關(guān)事業(yè)單位也已開放共享車位1800多個(gè),有效補(bǔ)齊停車資源短板。

今年1月26日起,新疆哈密市伊州區(qū)公共停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全面下調(diào):免費(fèi)停車時(shí)間從30分鐘延長至40分鐘,白天首小時(shí)由3元降至2元,單日最高不超過25元。火車站、機(jī)場停車場降價(jià)力度更大,火車站單日最高由52元降至35元,機(jī)場由25元降至15元。

市民 康文婷:在這個(gè)購物廣場,我以前停車停一個(gè)多小時(shí)就需要6塊錢,然后今年到這來停車以后,一個(gè)多小時(shí)只需要收3塊錢,比以前便宜了一半,所以我們到這來消費(fèi)的意愿也更加強(qiáng)了。

在哈密市伊州區(qū)一所小學(xué)旁的某政府單位,前來接孩子的市民只需在門口領(lǐng)取一張臨時(shí)停車卡,就能把車停在單位停車場,等著接孩子放學(xué)離開。

市民 王艷:隨時(shí)過來都有地方停車,接上小孩就可以走。

截至目前,當(dāng)?shù)?4家機(jī)關(guān)事業(yè)單位已開放共享車位1800多個(gè),全市新增各類停車泊位2800多個(gè),有效補(bǔ)齊停車資源短板。

哈密市委社會(huì)工作部部長 吳富生:在推動(dòng)停車擴(kuò)容、降費(fèi)的過程中,我們堅(jiān)持廣泛征求群眾意見,有效統(tǒng)籌各方利益,探索共建共治共享的治理路徑,城市的溫度有了明顯的提升,群眾的獲得感和幸福感得到了增強(qiáng)。

[責(zé)編:金華]

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