12月30日，海南首條雙向八車道高速公路——洋浦疏港高速公路正式通車。圖為光村互通。

　　12月30日，海南省首條雙向八車道高速公路——洋浦疏港高速公路正式建成通車。該公路的開通為洋浦港打通了集疏運(yùn)快速通道，將顯著提升國際樞紐港運(yùn)作效率。

　　該項(xiàng)目總投資概算73.32億元，全線長35.338公里，其中主線長33.037公里，連接線長2.301公里。北起儋州市東成鎮(zhèn)，南接洋浦港，主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬42米；連接線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬34.5米。全線設(shè)橋梁16座，互通立交6處。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目建成通車后，結(jié)束了儋州北岸地區(qū)沒有高速公路的歷史，深刻改變沿線百姓的出行方式，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快儋洋經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為海南省首條智慧高速公路，“智慧工地”平臺全線應(yīng)用，奠定了項(xiàng)目全過程數(shù)字化管控的基石，智慧中心集信息化管控、工藝展示與安全培訓(xùn)于一體，發(fā)揮著重要的示范與推廣作用。在這一創(chuàng)新體系下，全省首個(gè)“智慧梁廠”成功落地，攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，全線圓滿完成3371片箱梁的預(yù)制重任。同時(shí)，率先引入第三方安全咨詢單位，推廣全包圍一體化梯籠、智能安全帽等“四新”技術(shù)，為安全生產(chǎn)注入新動能。（記者 曹馬志）