記者從北京市交通委和市重大項(xiàng)目辦獲悉，今天（12月27日）首班車(chē)起，地鐵17號(hào)線(xiàn)中段（工人體育場(chǎng)—十里河）、18號(hào)線(xiàn)（馬連洼—天通苑東）、6號(hào)線(xiàn)南延（潞城—潞陽(yáng)）等3條（段）城市軌道交通新線(xiàn)將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，新增運(yùn)營(yíng)里程約30公里。屆時(shí)，北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到909公里，標(biāo)志著首都軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、服務(wù)能力與綜合交通承載力邁上新臺(tái)階。

　　地鐵17號(hào)線(xiàn)是一條貫穿城區(qū)南北的大運(yùn)量軌道交通干線(xiàn)，串聯(lián)亦莊、CBD、未來(lái)科學(xué)城、天通苑、北七家等多個(gè)居住區(qū)與辦公區(qū)。此前南段（嘉會(huì)湖—十里河）和北段（工人體育場(chǎng)—未來(lái)科學(xué)城北）已分段開(kāi)通，此次開(kāi)通的中段（十里河—工人體育場(chǎng)）全長(zhǎng)8.2公里，共設(shè)4座車(chē)站，其中2座換乘站，東大橋站可換乘6號(hào)線(xiàn)，永安里站可換乘1號(hào)線(xiàn)，廣渠門(mén)外站因一體化建設(shè)暫緩開(kāi)通。

　　17號(hào)線(xiàn)未來(lái)科學(xué)城北站首班車(chē)時(shí)間為5:08，末班車(chē)時(shí)間為22:30；嘉會(huì)湖站首班車(chē)時(shí)間為5:19，末班車(chē)時(shí)間為22:31。

　　地鐵18號(hào)線(xiàn)是城市北部地區(qū)東西向骨干線(xiàn)路，此次開(kāi)通馬連洼站至天通苑東站段，途經(jīng)海淀、昌平兩區(qū)，全長(zhǎng)約19.8公里，共設(shè)車(chē)站11座，其中換乘站4座，可分別在馬連洼站換乘16號(hào)線(xiàn)、回龍觀(guān)東大街站換乘8號(hào)線(xiàn)、天通苑站換乘5號(hào)線(xiàn)、天通苑東站換乘17號(hào)線(xiàn)。

　　18號(hào)線(xiàn)天通苑東站首班車(chē)時(shí)間為5:29，末班車(chē)時(shí)間為22:39；馬連洼站首班車(chē)時(shí)間為5:39，末班車(chē)時(shí)間為全程22:49，半程23:19。

　　6號(hào)線(xiàn)南延此次開(kāi)通潞陽(yáng)站一站一區(qū)間，運(yùn)營(yíng)里程2.0公里。作為中心城東西向骨干線(xiàn)的延伸，該線(xiàn)路將進(jìn)一步強(qiáng)化6號(hào)線(xiàn)連接通州區(qū)與中心城的干線(xiàn)功能，完善城市副中心交通配套，對(duì)疏解非首都功能、提升綠色出行品質(zhì)具有重要意義。

　　6號(hào)線(xiàn)潞陽(yáng)站首班車(chē)時(shí)間為5:29，末班車(chē)時(shí)間為全程22:45，半程23:25。（記者 孫宏陽(yáng)）