央廣網(wǎng)廣州1月21日消息（記者張順鵬）1月26日起，鐵路部門(mén)將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。據(jù)悉，此次調(diào)圖變化大、亮點(diǎn)多、影響范圍廣。

　　調(diào)圖后，廣鐵新增旅客列車(chē)199列，安排開(kāi)行旅客列車(chē)3355列，開(kāi)行貨物班列145列。普速列車(chē)移出，廣州站全面承接高鐵。廣州站迎來(lái)功能轉(zhuǎn)型，原廣州站始發(fā)的6列普速列車(chē)調(diào)整至廣州白云站始發(fā)，廣州站承接原廣州白云站始發(fā)的50列京廣高鐵列車(chē)，并首次開(kāi)行至延安方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。調(diào)圖后，廣州站主要承接京廣、貴廣、南廣、廣汕高鐵等線路，輻射華北、西北、西南等方向，不再辦理普速列車(chē)始發(fā)終到業(yè)務(wù)，這座老站煥發(fā)新活力，高鐵直達(dá)中心城區(qū)更便捷。廣州白云站則聚焦普速列車(chē)與廣湛高鐵動(dòng)車(chē)組運(yùn)輸，并首次引入22列南廣、貴廣跨省動(dòng)車(chē)組，進(jìn)一步加快與西南、華南地區(qū)的互聯(lián)互通。

廣州高鐵運(yùn)行實(shí)景（央廣網(wǎng)發(fā) 廣鐵集團(tuán)供圖）

　　廣湛高鐵列車(chē)數(shù)量激增

　　廣湛高鐵新圖實(shí)施后，列車(chē)數(shù)量從每日64列增至最高132列，主要增開(kāi)湛江北開(kāi)往廣州、深圳、長(zhǎng)沙、上海、武漢等方向列車(chē)。同時(shí)，精心打造“整點(diǎn)標(biāo)桿”列車(chē)品牌，每日8時(shí)至20時(shí)，逢雙數(shù)整點(diǎn)，在湛江北與廣州白云站雙向開(kāi)行大站快車(chē)，其中8時(shí)、16時(shí)、20時(shí)的列車(chē)為一站直達(dá)，全程用時(shí)1小時(shí)32分。

　　依托汕汕高鐵汕頭至汕頭南段開(kāi)通，新圖調(diào)整后，汕頭至汕頭南段列車(chē)從50列增至96列，運(yùn)力增幅超九成。同時(shí)，新增多趟標(biāo)桿列車(chē)，每日開(kāi)行8列汕頭往返廣州東的標(biāo)桿列車(chē)，全程用時(shí)1小時(shí)50分；開(kāi)行6列汕頭往返深圳的標(biāo)桿列車(chē)，全程用時(shí)1小時(shí)39分。

　　廣深港高鐵全國(guó)開(kāi)行最密

　　京廣高鐵新增4列深圳北至長(zhǎng)沙南的標(biāo)桿列車(chē)。加密后，每日9時(shí)、10時(shí)、14時(shí)、15時(shí)、17時(shí)、18時(shí)，深圳北與長(zhǎng)沙南雙向?qū)﹂_(kāi)12列標(biāo)桿列車(chē)，全程約2小時(shí)40分鐘，大幅提升高峰時(shí)段高品質(zhì)運(yùn)力供給。廣深港高鐵列車(chē)持續(xù)加密，調(diào)圖后新增列車(chē)52列，總開(kāi)行旅客列車(chē)達(dá)415列，成為全國(guó)開(kāi)行密度和停站頻次最高的高鐵線路。

　　滬港動(dòng)臥列車(chē)將每日開(kāi)行

　　調(diào)圖后，香港西九龍至上海虹橋的動(dòng)臥列車(chē)從“周末開(kāi)行”升級(jí)為“每日開(kāi)行”；深圳北至成都東的動(dòng)臥列車(chē)從“周末開(kāi)行”升級(jí)為“每周開(kāi)行6天”；新增珠海至成都東動(dòng)臥列車(chē)，每周開(kāi)行6天。

　　貨運(yùn)班列開(kāi)行規(guī)模有新突破

　　貨物班列開(kāi)行規(guī)模實(shí)現(xiàn)新突破，累計(jì)開(kāi)行145列，其中跨局始發(fā)班列總數(shù)達(dá)53列，跨局到達(dá)班列總量達(dá)66列。廣鐵管內(nèi)貨運(yùn)班列布局同步加密，較2025年四季度運(yùn)行圖增加4列。