記者26日從最高人民檢察院獲悉：2025年1至11月，全國(guó)檢察機(jī)關(guān)共受理公安機(jī)關(guān)移送危險(xiǎn)駕駛案件23.6萬(wàn)人，同比下降22.1%；提起公訴21.1萬(wàn)人，同比下降17.2%，危險(xiǎn)駕駛案件連續(xù)兩年較大幅度下降。與此同時(shí)，危險(xiǎn)駕駛罪仍是檢察機(jī)關(guān)受理最多的犯罪，占受理所有刑事案件人數(shù)的14.4%。

　　檢察辦案發(fā)現(xiàn)，一些群眾對(duì)醉駕危害后果缺乏準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)，重大惡性事故仍然偶有發(fā)生。醉酒駕駛不僅可能觸犯危險(xiǎn)駕駛罪（最高刑期為6個(gè)月拘役并處罰金），且行為惡劣、后果嚴(yán)重的還可能觸犯交通肇事罪（最高刑期為15年有期徒刑）、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪（最高刑罰為死刑）等更重的罪名，面臨更重刑罰。例如，在檢察機(jī)關(guān)辦理的杜某某以危險(xiǎn)方法危害公共安全案中，杜某某夜間醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，多次蹭倒、撞擊過(guò)往車(chē)輛和行人，造成8人死亡、4人受傷。檢察機(jī)關(guān)依法對(duì)其批準(zhǔn)逮捕，并以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪提起公訴。

　　此外，有的群眾對(duì)醉駕新規(guī)理解不到位，心存僥幸而觸犯法律、情節(jié)加重。新規(guī)采用“醉酒程度+其他情節(jié)”確定入罪、處罰的基本標(biāo)準(zhǔn)。有的錯(cuò)誤認(rèn)為酒后短距離挪車(chē)、交接車(chē)輛不構(gòu)成犯罪，但忽略了如果存在造成事故等從重情節(jié)依然構(gòu)成犯罪。有的醉酒駕駛血液酒精含量相對(duì)較低，但被查處時(shí)選擇逃避、阻礙檢查或者找人頂包、賄買(mǎi)執(zhí)法人員，因有從重情節(jié)而入罪，行為嚴(yán)重的還可能構(gòu)成妨害公務(wù)或者襲警等犯罪。