記者日前從山西省交通運輸廳獲悉，今年山西省將聚焦城市群、城鎮(zhèn)圈之間通行能力提升這一目標(biāo)任務(wù)，推進跨區(qū)域跨黃河流域大通道建設(shè)，不斷完善綜合立體交通網(wǎng)，提高全省交通戰(zhàn)略服務(wù)保障能力。

　　在推進跨區(qū)域跨黃河流域大通道建設(shè)方面，山西省將有序推進國家高速公路待貫通路段建設(shè)，力爭G5518陽運高速開工建設(shè)，進一步提升沿黃通道貨運功能。同時，全面提速G5911朔州至太原、G0513平遙至安澤、安澤至沁水等項目前期工作，著力打造太原聯(lián)通晉北城鎮(zhèn)圈的第二通道和南向聯(lián)通中原城市群的快速通道。此外，加快G307汾陽至?xí)x陜界、G337晉冀界至靜樂段等普通國省道更新提質(zhì)項目前期工作，持續(xù)提升普通國省道能源運輸通行效率。

　　圍繞加快推進山西中部城市群一體化和太原都市圈同城化發(fā)展，山西省將實施太原都市圈通勤效率提升工程，啟動G5祁臨段、G55太長段等國家高速公路繁忙路段擴容改造項目前期工作，提升山西中部城市群與晉南、晉東南城鎮(zhèn)圈聯(lián)通能力。因地制宜增設(shè)互通和連通鄉(xiāng)鎮(zhèn)及服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)的便捷出入口，促進省際暢通、區(qū)際貫通、城際融通。

　　為助力中部地區(qū)加快崛起和打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地，山西省將打造綜合交通樞紐體系。在客運樞紐方面，以提升旅客聯(lián)程運輸便捷度為方向，加快市級綜合客運站建設(shè)。通過推動服務(wù)與信息融合，實現(xiàn)安檢與票務(wù)流程互認、行李直掛，開發(fā)跨方式跨企業(yè)的“聯(lián)程票”，推廣高鐵無軌站、城市候機樓等服務(wù)新模式，探索汽車站與高鐵、機場在信息數(shù)據(jù)上深度融合，打造“一站式”出行生態(tài)。建立健全汽車客運站運營服務(wù)補貼與修繕補助保障機制，推動傳統(tǒng)汽車客運站轉(zhuǎn)型升級，支持開設(shè)旅游集散中心，打造城市消費新場景。

　　在貨運樞紐方面，將以提升貨物多式聯(lián)運效率為方向，不斷培育壯大更多的綜合物流樞紐。要提升太原、大同作為全國性綜合交通樞紐城市的組織中轉(zhuǎn)和跨區(qū)域集散能力。太原要持續(xù)推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設(shè)，打造中部城市群公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運、陸海聯(lián)運的物流組織中心。大同要加快推進晉北物流園和大同國際陸港二期建設(shè)，拓展保稅物流、跨境電商功能，深化與蒙俄國際線路合作，全面提升貨運樞紐能級。長治、臨汾作為區(qū)域性綜合交通樞紐城市，要著力提高銜接轉(zhuǎn)運能力。（記者張劍雯）