央廣網(wǎng)北京12月27日消息（記者郭淼 溫超 劉會民）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，西安至延安高鐵昨天（26日）正式開通運營，陜北革命老區(qū)邁入高鐵時代，我國高鐵運營里程突破5萬公里。

　　昨天（26日）上午10點， C9309次“復興號”智能動車組緩緩駛出延安站，標志著西安至延安高鐵開通運營。

　　西延高鐵全長299公里，設(shè)計時速350公里。全線新建高陵、富平南等8座車站，改擴建兩座車站。開通后，可將西安至延安的鐵路運行時間最短壓縮到68分鐘。

　　乘坐首趟西延高鐵的旅客謝先生：特別高興，專門來體驗了。

　　西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分，開通后，延安融入西安“1小時經(jīng)濟圈”，人流、物流、信息流將加速匯聚。

　　延安市甘泉縣文化和旅游局局長郭毅：12月26日至春節(jié)前，我縣所有景區(qū)對乘坐高鐵來甘的游客實行免票政策，還有免費景交車接送。

　　隨著西延高鐵的開通運營，我國高鐵運營里程突破5萬公里，繼續(xù)穩(wěn)居世界第1位。就在同一天，杭衢高鐵、滬渝蓉沿江高鐵武宜段也正式開通運營。“十四五”期間，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成82%，為城市群加速發(fā)展提供了有力支撐。

　　國鐵集團發(fā)改部發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃處三級副主管郭春江：“十四五”期間，建成投產(chǎn)高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業(yè)里程突破5萬公里，較2020年底增長約32%，富平、巴東、龍州等128個縣邁入了高鐵時代，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)日益完善。

　　目前，高鐵承擔著中國鐵路約八成的旅客發(fā)送量。我國500公里半徑內(nèi)城市群基本形成1到2小時交通圈，1000公里跨區(qū)域城市間4小時通達，2000公里跨區(qū)域城市間實現(xiàn)“朝發(fā)夕至”。