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連宿連淮高速開通 連云港市區(qū)高速差異化收費(fèi)政策延三年

2025-12-27 10:02:13      來(lái)源:央廣網(wǎng)

  12月25日,連云港市召開“連宿”“連淮”高速公路建設(shè)工程開通運(yùn)營(yíng)暨市區(qū)部分高速公路路段差異化收費(fèi)政策新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉,連云港至宿遷高速公路一期工程、連淮高速公路擴(kuò)建工程連云港段于12月26日正式開通運(yùn)營(yíng);同時(shí),市區(qū)部分高速公路路段差異化收費(fèi)政策將延長(zhǎng)三年,自2026年1月1日起至2029年4月30日實(shí)施,安裝并使用ETC的客車可享受政府補(bǔ)貼通行費(fèi)優(yōu)惠,進(jìn)一步便利跨區(qū)出行、緩解城市擁堵。

  據(jù)連云港市交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長(zhǎng)彭偉介紹,兩條高速公路均為江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃重要組成部分,歷經(jīng)三年多建設(shè)完成。其中,連宿高速(S16)為“橫三線”組成部分,連云港段全長(zhǎng)56.63公里,分兩期實(shí)施,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,路基寬度27米。此次開通的一期工程為徐圩至灌云段,全長(zhǎng)40.65公里,設(shè)置互通式立交5處、主線收費(fèi)站1處、服務(wù)區(qū)1處,新建橋梁25座(含特大橋6座),總投資約90.61億元,于2022年7月開工,2025年12月16日通過交工驗(yàn)收。

  長(zhǎng)深高速連淮段擴(kuò)建工程作為國(guó)家高速G25的重要路段,連云港段起自海州區(qū)寧海樞紐北,經(jīng)灌云縣止于灌南縣與漣水縣交界處,全長(zhǎng)約59.04公里,總投資約102.3億元。項(xiàng)目采用“兩側(cè)拼寬為主、局部分離為輔”方式,將原有雙向四車道升級(jí)為雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里/小時(shí)。工程于2021年12月先導(dǎo)段開工,2023年全面開工,2025年12月17日全線(除新沂河大橋外)通過交工驗(yàn)收。

  彭偉表示,兩條高速的建成,將有效策應(yīng)“一帶一路”建設(shè)、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃等國(guó)家及區(qū)域戰(zhàn)略,支撐江蘇省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃實(shí)施,對(duì)發(fā)揮連云港港口資源優(yōu)勢(shì)、主動(dòng)融入長(zhǎng)三角具有重要意義。目前,連宿高速二期工程灌云至沭陽(yáng)段已累計(jì)完成投資11.82億元,占總投資的45%,預(yù)計(jì)2027年底具備通車條件,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)連云港至宿遷高速全線貫通,大幅縮短行車時(shí)間,為長(zhǎng)三角北部區(qū)域一體化發(fā)展注入動(dòng)力。

  在差異化收費(fèi)政策方面,市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)王琪介紹,此次政策在現(xiàn)有基礎(chǔ)上擴(kuò)大優(yōu)惠范圍、提高優(yōu)惠幅度,繼續(xù)采用“政府購(gòu)買服務(wù)”模式,實(shí)行“免申即享”。具體來(lái)看,優(yōu)惠范圍涵蓋兩類通行場(chǎng)景:一是通行G25長(zhǎng)深高速贛榆南至連云港南段,往返于贛榆南、宋莊、大浦收費(fèi)站至宋跳、蒼梧收費(fèi)站,以及蒼梧與宋跳、連云港南收費(fèi)站兩進(jìn)出高速;二是通行G30連霍高速漁灣至長(zhǎng)深高速連云港南段,往返于連霍高速漁灣、云臺(tái)收費(fèi)站與G25長(zhǎng)深高速連云港南收費(fèi)站之間進(jìn)出高速。凡安裝并使用ETC的所有客車,均可享受政府補(bǔ)貼車輛通行費(fèi)政策。

  王琪指出,市區(qū)各組團(tuán)至海州主城區(qū)最大間距約40公里,跨區(qū)出行不便。若新建高架、隧道等城市快速路,投資將超百億元,短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。實(shí)施差異化收費(fèi)政策,可充分利用現(xiàn)有高速公路通行能力,以較少資金實(shí)現(xiàn)快速路功能,是“花小錢、辦大事、見效快”的惠民舉措。政策實(shí)施后,將有效分流城市主干道交通流量,緩解擁堵,降低市民出行成本,促進(jìn)市區(qū)組團(tuán)融合,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

  針對(duì)記者提出的“現(xiàn)行差異化收費(fèi)政策實(shí)施效果”問題,王琪回應(yīng),2023年5月1日政策實(shí)施以來(lái),兩年內(nèi)累計(jì)惠及車輛411萬(wàn)車次,減免通行費(fèi)2445萬(wàn)元。以港城大道為例,政策實(shí)施后日均斷面流量從2.35萬(wàn)輛/日降至2.24萬(wàn)輛/日,客車占比從86%降至68.17%,早晚高峰擁堵狀況明顯緩解,海州與連云間通勤體驗(yàn)顯著改善。同時(shí),評(píng)估發(fā)現(xiàn)部分城區(qū)道路擁堵仍較嚴(yán)重、贛榆區(qū)與主城區(qū)交通聯(lián)系需進(jìn)一步加強(qiáng)等問題,此次政策優(yōu)化正是對(duì)此類需求的回應(yīng)。

  關(guān)于“優(yōu)惠為何僅面向ETC客車”及辦理渠道的疑問,連云港市交通運(yùn)輸局綜合計(jì)劃處處長(zhǎng)孫小興解釋,這一要求符合國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定,且ETC車輛進(jìn)出收費(fèi)站更省時(shí)、快捷,可自動(dòng)核對(duì)信息,避免節(jié)點(diǎn)擁堵。尚未安裝ETC的車主,可攜帶身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、銀行卡等證件,前往江蘇高速ETC官方自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、相關(guān)高速公路收費(fèi)站等線下渠道辦理,也可通過“江蘇高速”公眾號(hào)、“ETC通行寶”微信小程序或“江蘇高速”APP線上辦理,所有渠道均免費(fèi)。辦理網(wǎng)點(diǎn)地址可通過“ETC通行寶”微信小程序或“連云港交通”公眾號(hào)查詢,咨詢服務(wù)可撥打江蘇省ETC服務(wù)熱線025-96777。(于谷雨)

[責(zé)編:金華]

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