雨雪天氣，路面濕滑難行，駕車(chē)出行要格外注意。交管部門(mén)提醒，雨雪天氣駕車(chē)外出時(shí)，要根據(jù)天氣情況提前規(guī)劃出行時(shí)間路線，注意拉大車(chē)距、降低車(chē)速，盡量減少來(lái)回并線、變道和超車(chē)，做到安全駕駛。

冰雪路面駕駛的難點(diǎn)在于其路面附著系數(shù)低，制動(dòng)距離長(zhǎng)，容易產(chǎn)生車(chē)輛追尾、側(cè)滑等風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)介紹，道路的附著系數(shù)從大到小排序依次為干冷路面、松雪路面、冰雪板路面、完全結(jié)冰路面。

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩�研究部�?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：一般而言，干燥瀝青路面的附著系數(shù)在0.8左右，壓實(shí)的積雪路面附著系數(shù)在0.2左右，結(jié)冰路面附著系數(shù)在0.1左右，也就是說(shuō)在同樣的速度下，冰雪路面的制動(dòng)距離有可能是干燥路面的4倍以上。

所以，駕駛?cè)藨?yīng)掌握一定的安全駕駛要點(diǎn)，以保證冰雪道路上的行車(chē)安全，車(chē)上有TCS或ESP等功能的一定要打開(kāi)。TCS可防止車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪打滑，提升汽車(chē)行駛穩(wěn)定性；ESP是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，可防止車(chē)輛側(cè)滑，穩(wěn)定車(chē)身。

特別要注意的是，不要因?yàn)檐?chē)上有ABS功能就隨意任性地急剎，因?yàn)锳BS起的是穩(wěn)定作用，不能縮短制動(dòng)距離。

還有一點(diǎn)需要提醒的是，目前市場(chǎng)上出售的電動(dòng)汽車(chē)都搭載有智能輔助駕駛功能，但是駕駛?cè)藢?duì)“智駕”功能在冬季使用時(shí)的一些理解誤區(qū)，也可能給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩�研究部�?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：關(guān)于“智駕”的使用誤區(qū)，主要是源于駕駛?cè)藢?duì)駕駛自動(dòng)化技術(shù)和功能不太了解。冬季一方面冰雪覆蓋，還有一些大霧、大雪都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛傳感器的識(shí)別出現(xiàn)問(wèn)題，影響車(chē)輛傳感器的識(shí)別，比如車(chē)載攝像頭，激光雷達(dá)等都會(huì)受到客觀環(huán)境的影響。另一方面，冰雪路面還會(huì)導(dǎo)致自適應(yīng)巡航車(chē)道保持等系統(tǒng)的誤判，造成“智駕”功能的受限。

專(zhuān)家建議，冬季使用車(chē)輛“智能輔助駕駛”功能，首先要保持傳感器的清潔，在出行前務(wù)必將傳感器位置上的積雪、泥點(diǎn)、冰霜全部清理干凈。其次要掌握“智駕”功能的類(lèi)型、操作方式和使用邊界，避免在積雪、結(jié)冰、無(wú)清晰車(chē)道線的鄉(xiāng)村道路、急彎、上下坡等路段使用，更不能在大雪、大霧這些極端天氣啟用這些功能。

雪后易生“地穿甲” 出行謹(jǐn)慎防打滑

在降雪過(guò)后，隨著氣溫持續(xù)走低，路面上會(huì)結(jié)成一層冰殼，光滑堅(jiān)硬如鐵甲，這樣的現(xiàn)象也被人們稱為“地穿甲”。在這樣的路面上行車(chē)，車(chē)輛極易失控，發(fā)生車(chē)輛打滑、追尾等交通事故，危險(xiǎn)性極高。

當(dāng)路面溫度低于0℃，雨雪落在路面上，積水還沒(méi)來(lái)得及分散，凝結(jié)成光滑透明的冰，這是顯性的“地穿甲”。

陜西省渭南市公安局交警支隊(duì)臨渭大隊(duì)民警 雷雨晴：在行車(chē)過(guò)程中，首先要注意觀察路面情況。如果遠(yuǎn)觀一看，路面顏色加深了，或者是有一些泛白，出現(xiàn)亮的反光，那么這種路面一定是有“地穿甲”。這個(gè)時(shí)候就需要引起警覺(jué)，及時(shí)采取措施。

在“地穿甲”這種路上行駛，由于地面摩擦系數(shù)降低，輪胎附著力減少，車(chē)子容易打滑或打轉(zhuǎn)，發(fā)生事故的概率增大。因此，駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格控制車(chē)輛速度，同時(shí)增大行車(chē)間距。還有一種情況需要留意，那就是地面上原本就有一層冰，而后冰上面又下了一層雪，這種類(lèi)型的“地穿甲”更加隱蔽。

陜西省渭南市公安局交警支隊(duì)臨渭大隊(duì)民警 雷雨晴：車(chē)輛在行駛途中，如果發(fā)生側(cè)滑，先不要著急踩剎車(chē)，也不要猛打方向，應(yīng)輕收油門(mén)后，順著側(cè)滑方向輕打方向盤(pán)，待車(chē)身回正后，輕踩剎車(chē)，直到完全控制住車(chē)輛。

如果積雪路上已經(jīng)有了車(chē)轍，行車(chē)時(shí)盡量沿著前方被多次碾軋的車(chē)轍行駛，不要靠路邊駕駛，道路邊緣很可能藏有零星冰塊，引起車(chē)輛打滑。

凍雨天氣 注意防滑慢行

由于冰面打滑，在凍雨天氣行車(chē)要比普通雨雪天氣駕駛更加危險(xiǎn)，如果遇到凍雨天氣，駕駛?cè)藨?yīng)該注意什么？

如遇凍雨天氣最好減少駕車(chē)外出，如果確實(shí)需要外出的，要及時(shí)關(guān)注路況信息，高架、橋梁、涵洞、隧道最容易結(jié)冰，要盡量避開(kāi)清晨和夜間兩個(gè)時(shí)段在這些路段行車(chē)。

公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩�研究部�?fù)責(zé)人 鞏建國(guó)：要提前做好預(yù)判，尤其是要注意在橋梁、高架、隧道的出入口以及背陰路段，駕駛?cè)艘�提前做好減速，保持勻速直線通過(guò)，避免急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、急打方向盤(pán)。

駕駛?cè)嗽陂_(kāi)車(chē)出門(mén)前要注意檢查雨刷器，如果車(chē)窗有水霧，應(yīng)把空調(diào)調(diào)到吹風(fēng)擋，風(fēng)口調(diào)向擋風(fēng)玻璃，用風(fēng)力把霧氣驅(qū)除。記住不要開(kāi)外循環(huán)，這樣會(huì)把車(chē)外的濕氣更多帶進(jìn)車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致水霧越來(lái)越嚴(yán)重。

凍雨天路面結(jié)冰，開(kāi)車(chē)時(shí)盡量降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，應(yīng)先降低車(chē)速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤(pán)，以免車(chē)體失控。

凍雨天視線較差，行駛時(shí)要打開(kāi)近光燈、示廓燈和前霧燈。如果雨勢(shì)較大，可開(kāi)啟后霧燈，讓后車(chē)更容易發(fā)現(xiàn)自己的位置。