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1月21日，2026年全市交通工作會議召開。會上，記者從北京市交通委獲悉，2025年，北京交通在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，持續(xù)推動區(qū)域交通從“互聯(lián)互通”到“深度融合”邁進。同時，交通系統(tǒng)以市民需求為導向，暖心服務(wù)覆蓋出行全鏈條，城區(qū)無障礙公交車配置率超80%。
2025年，北京通州站開通運營，“八站兩場”格局蔚然成型。京唐城際鐵路全線貫通，北京鐵路列車開行覆蓋全國32個省級行政區(qū)、通達266個地級以上城市，為區(qū)域人員往來和物資流通提供了強勁支撐。航空樞紐網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達性持續(xù)拓展，年旅客吞吐量達1.24億人次、同比增長6.5%�；A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，東六環(huán)改造；承平高速、京平高速改擴建；通馬路快速路、石小路等相繼建成通車，白廟南、白廟北綜合檢查站完成升級改造，跨界通行效率顯著提升。
北京市運輸服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，去年開通了首條外埠進京公交線路（大廠至潞城地鐵站）、首條跨省旅游客運班線（天津至北京環(huán)球影城），39條跨省公交線路常態(tài)化運營，定制快巴11條主線51條支線覆蓋津冀重點環(huán)京通勤地區(qū)，區(qū)域出行更便捷高效。
此外，北京交通系統(tǒng)以市民需求為導向，開展“轉(zhuǎn)作風、優(yōu)服務(wù)、樹形象”工作，主動了解群眾訴求、傾聽企業(yè)關(guān)切，動態(tài)解決問題近6000個。完善便民設(shè)施，規(guī)范更新地鐵、公交和公路等各類標志標識近6萬個，建設(shè)“美麗鄉(xiāng)村路”300公里，處置道路病害等問題1300余處，整治1000處盲道和緣石坡道，加裝腫瘤醫(yī)院等人行天橋電梯，城區(qū)無障礙公交車配置率超80%，暖心服務(wù)覆蓋出行全鏈條。（記者 孫宏陽）
