1月26日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司旅客列車圖定數(shù)量將達(dá)到1088列，較現(xiàn)圖增加12列，貨物列車圖定數(shù)量將達(dá)到2439列，較現(xiàn)圖增加4列，客貨運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)新提升，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　新圖實(shí)施后，國(guó)鐵沈陽(yáng)局將用好沈佳高鐵沈白段新線能力，增開長(zhǎng)白山至北京、沈陽(yáng)方向日常線動(dòng)車組2.5對(duì)，高峰線動(dòng)車組4對(duì)，將長(zhǎng)春至北京朝陽(yáng)G941/4 G947/6次、長(zhǎng)春至青島北G3565/8/5 G3566/7/6次旅客列車調(diào)整至長(zhǎng)白山始發(fā)、終到。調(diào)圖后，沈佳高鐵沈白段開行列車對(duì)數(shù)達(dá)到34.5對(duì)，其中北京方向6對(duì)、哈爾濱方向3對(duì)，有效助力高鐵沿線地區(qū)冰雪旅游經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　東北樞紐地區(qū)運(yùn)輸能力也將得到補(bǔ)強(qiáng)，增開沈陽(yáng)至山海關(guān)D8072/1次、沈陽(yáng)至錦州北D8074/3次、沈陽(yáng)至赤峰G8142/3 G8144/1次、沈陽(yáng)至錦州K7432/1次等8對(duì)日常線旅客列車；增開通遼（赤峰）至北京朝陽(yáng)G4788/3次、沈陽(yáng)至鞍山西G9122/1次、沈陽(yáng)至大連北G9130/29次等6對(duì)高峰線旅客列車。

　　優(yōu)化開行方案，提升運(yùn)輸效率，開行長(zhǎng)春西至上海虹橋G98/9 G100/97次京滬高鐵大站快車,往返僅停靠濟(jì)南西、南京南兩個(gè)省會(huì)城市車站，長(zhǎng)春至上海間最快運(yùn)行時(shí)間縮短至9小時(shí)22分，較現(xiàn)圖壓縮2小時(shí)5分。增加大連北至哈爾濱西等方向速度快、站停少的標(biāo)桿列車3對(duì)，調(diào)圖后，大連至哈爾濱間大站快車共4對(duì)，實(shí)現(xiàn)早中晚均勻分布的開行結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步壓縮沈陽(yáng)至烏魯木齊T302/3 T304/1次等3對(duì)旅客列車旅行時(shí)間，提升旅客出行體驗(yàn)。

　　提升旅客列車開行品質(zhì)，將通遼至佳木斯D564/1 D562/3次、赤峰至大連北D7796/7/6 D7795/8/5次等級(jí)提升為G字頭高速動(dòng)車組，對(duì)大連北至北京朝陽(yáng)、大連北至哈爾濱西、丹東至北京朝陽(yáng)的6.5對(duì)長(zhǎng)途高鐵列車進(jìn)行車體升級(jí)，使用CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，提升運(yùn)行平穩(wěn)性、乘坐舒適度和列車載客能力。

　　同步優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，新增長(zhǎng)春北至烏北快速多式聯(lián)運(yùn)貨物班列1列，三間房至濟(jì)西等普快城際班列2列等，提升煤炭、糧食、鐵礦石等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障能力。