央廣網(wǎng)北京2月1日消息(記者 朱冠安)1月31日,望京西交通樞紐啟用,地鐵17號線望京西站正式開通運營。
記者了解到,望京西站是北京地鐵第九座三線換乘站,乘客可以在13號線、15號線、17號線之間自由換乘,還可以搭乘公交前往密云、懷柔等地。2023年底,地鐵17號線北段開通運營,望京西站暫緩開通,列車通過不停車,也無法實現(xiàn)換乘。此次地鐵17號線望京西站正式開通,實現(xiàn)了17號線、15號線和13號線站內(nèi)換乘。目前,13號線、15號線、17號線這三條線路的換乘均在地下部分完成,且均為雙向換乘通道。
17號線望京西站開通后,原13號線與15號線之間換乘通道停止使用。這座換乘通道從2010年啟用,換乘乘客需要“上天入地”——通過天橋跨越京承高速,步行距離較遠。開通第一天,原有換乘通道的入口處已經(jīng)拉上伸縮門,地鐵已在站臺和舊換乘通道入口增加工作人員,指引乘客前往新?lián)Q乘通道。
北京地鐵介紹,為配合17號線望京西站開通,車站提前梳理車站的客流流線、換乘導向,細化完善“一站一方案”。針對三線換乘后換乘路線改為地下平層空間行走等情況,對13號線、15號線既有導向標志進行全面更新,共計調(diào)整既有導向標志136張,新增42張,構建起立體化、多層次的換乘指引體系。車站還將在早晚高峰時段增派值守力量,同步循環(huán)播放站內(nèi)廣播,形成“聽得到、看得見”的立體指引。
17號線作為南北向骨干快線,全長約50公里,設站21座,設計時速100公里。望京西站的開通有利于提升北部軌道交通網(wǎng)絡通達性,分流既有線路客流壓力,并強化亦莊新城、望京商圈、未來科學城等重點功能區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。